Kwiggle vouwfiets in de Alpen

De ultieme racefiets-Kwiggle vergelijking in de bergen

Ik wilde weten hoe de 6-versnellings Kwiggle zich gedraagt op de berg. Daarom heb ik een racefiets-Kwiggle vergelijking gedaan in de Alpen:
14 km en 1.000 hoogtemeters, 's ochtends met de racefiets, 's middags met de Kwiggle op klimmetjes tussen 7 en 12%

Mijn conclusie: Het gaat met de Kwiggle bijna beter bergop dan met de racefiets. Maar het beste was het al slalommend afdalen met de Kwiggle met 60 km/u.

De was de mooiste fietservaring van mijn leven.

Zulke afdalingen onderstrepen de hoge kwaliteit van de Kwiggle: loopnauwkeurigheid, slijtvaste velgen, geen gewiebel aan het stuur.


Vergelijking-vouwfiets-vs-Racebike-Test-Road-LagodiLevico-Vetriolo Vergelijking-Faltrad-vs-Roadbike-Slope-Vetriolo

U kunt ook details over deze rit op Strava zien:

Onderweg met de racefiets: https://www.strava.com/activities/3810159307

Ik wilde de route eerst op de racefiets rijden om de Kwiggle niet in het voordeel te laten zijn. Na een kleine pauze wilde ik dezelfde route nog op dezelfde dag met de Kwiggle rijden. Het was de hele tijd genadeloos bergop, steeds tussen de 6 en 12% stijging, 14 km lang.
Halverwege kwamen de steilste stukken. Ik wilde het bijna opgeven: een paar keer voelde ik me zelfs een beetje ziek door de druk op mijn bloedsomloop. Mijn polsslag was tussen de 160-170 slagen per minuut. Het is uiteindelijk goed gekomen, maar het voelde echt op het randje. Ik heb bijna de hele afstand in de laagste versnelling gereden.
Eén ding werd heel duidelijk, en elke mountainbiker zal dit zeker kunnen beamen: bij bergop rijden op een racefiets is er altijd het conflict tussen het op de pedalen gaan staan, wat meer druk op het pedaal geeft, en blijven zitten: dit is comfortabeler, maar vereist meer inspanning van de dijen en dat ook nog met een gebogen rug. Dit conflict tussen zitten en staan is met de Kwiggle mogelijk opgelost.

Afdalen met de racefiets: https://www.strava.com/activities/3810250787

Een mooie afdaling waar ik de racefiets kon laten gaan. Maar toen ik beneden was, was ik uitgeput en heb ik een uur geslapen en daarna moest ik nog eens 3 uur regenereren voordat ik mezelf ertoe aan kon zetten om het met de Kwiggle te proberen.


Omhoog met de Kwiggle:
https://www.strava.com/activities/3811394246

De tweede beklimming van de dag: over het algemeen ging ik iets langzamer dan 's ochtends op de racefiets. De kleinste Kwiggle versnelling heeft ongeveer dezelfde werking als de op één na kleinste versnelling van de racefiets. De klim gaat nog steeds wel met de 6-versnellings Kwiggle, maar vanaf 11 % stijging zou een iets kleinere versnelling nog beter zijn. In vergelijking met de klim op de racefiets, was de klim met de Kwiggle minder inspannend, mijn polsslag was nu tussen de 150-160 slagen per minuut.
Mijn conclusie: Omdat je met de Kwiggle in sta-zit-stand rijdt en het zadel je in een rechtopstaande positie elke keer weer op de pedalen heft bestaat het conflict tussen staan en zitten niet meer. Daardoor ga je met de Kwiggle meer ontspannen de berg op dan met een racefiets.
Mijn tip op de berg: Hoe verder het zadel naar voren staat, hoe gemakkelijker het is. Dus wanneer je met de Kwiggle in de bergen wilt fietsen, zet dan het zadel wat verder naar voren zodat de druk op de pedalen van bovenaf blijft komen. Zet eventueel ook het zadel wat schuiner, dan rijdt u met het bovenlichaam wat meer naar voren geleund. Ook dit brengt meer druk op de pedalen.


Afdalen met de Kwiggle:
https://www.strava.com/activities/3811597941

Dit was veruit de beste ervaring van de hele dag. Al slalommend afdalen met 50 - 60 km/u. Ik heb nog nooit zo'n fijne afdaling meegemaakt. Het klinkt gek, maar de afdaling voelde veiliger dan op de racefiets: het wegdek was goed tot zeer goed, met de industriële lagers, de precies lopende velgen met absoluut rustig draaiende wielen, en dankzij de uitgekiende positie van het voorwiel  was er geen geschud aan het stuur. Door de korte wielbasis kunt u met de Kwiggle snel door de bochten rijden. Ik haalde zelfs auto's in. Toen ik beneden was, was ik echt opgefrist - ook door de geweldige ervaring, natuurlijk - en 's avonds gunde ik me een heerlijke pizza in het restaurant.
Mijn conclusie van de dag: de Kwiggle heeft voordelen bij de beklimming en het afdalen is erg leuk. Niet iedereen zal dit met de kleine wielen aandurven, zeker als ze nog niet zo veel ervaring met de Kwiggle hebben. Maar de fysiologische voordelen maken van de Kwiggle een echte fijne fitness fiets voor in de bergen.

Meer spannende extreme tours:

1.900 hm naar de Stelvio Pass -------- 300 km/d rond het Ijsselmeer