«Kwiggle®E, bicicleta eléctrica ultraligera con el tamaño más pequeño del mundo

Una alternativa son las baterías con forma de botella, que están ampliamente disponibles, se pueden integrar fácilmente en el tamaño plegable y se pueden configurar con las características adecuadas.

7. Autonomía: La autonomía depende de la calidad de las celdas y del tamaño de la batería y, por lo tanto, del peso deseado. 72 Wh son suficientes para hasta 15 km con un peso de batería de unos 500 g. 270 Wh son suficientes para hasta 55 km con un peso de batería de 1,5-2 kg. Si necesitas el Kwiggle más bien para trayectos cortos y valoras un peso total reducido, probablemente te bastará con una batería pequeña, aunque podrías llevar una segunda y cambiarla en un santiamén. Por cierto, estas baterías más pequeñas se pueden llevar en el avión (2 x 100 Wh, es decir, 2 x 4,0 Ah o 2 x 5,5 Ah). Así, Kwiggle® E será la única bicicleta eléctrica del mundo que se puede llevar en el equipaje de mano del avión.

10. Peso total admisible: Por último, queríamos aumentar el peso total admisible de la bicicleta eléctrica. Entre otras cosas, porque la norma de ensayo exige una carga mayor. Por lo tanto, hemos adaptado el diseño del cuadro manteniendo prácticamente el mismo peso. El peso total admisible de la Kwiggle® E es ahora de 110 kg.

11. Situación actual: Lo hemos conseguido. La Kwiggle® E ya se puede vender y fabricar. Hasta la primavera, pasaremos por el proceso de certificación y fabricaremos la Kwiggle® E. Para que puedas disfrutar de tu libertad móvil con una bicicleta emocionante durante los meses más bonitos del año.

La entrega está prevista para marzo de 2026. Para los primeros pedidos, no solo garantizamos el precio, sino que también ofrecemos un atractivo descuento del 10 % por la confianza depositada y el pago por adelantado. Así que, si quieres ser el primero en conducir el Kwiggle® E, con sus excelentes características de conducción y su increíble diversión al volante, haz tu pedido ahora. De este modo, podremos planificar mejor la demanda. Así que, si quieres ser el primero en conducir la Kwiggle® E, con sus excelentes características de conducción y su increíble diversión al volante, haz tu pedido ahora. De este modo, podremos planificar mejor la demanda y financiar la certificación de forma más saludable. Convertir el Kwiggle en una bicicleta eléctrica es nuestro nuevo desarrollo más importante en 2025. Y ya estamos muy entusiasmados con el resultado.


Al realizar un pedido, participarás en el proceso hasta la entrega. Te mantendremos informado al menos una vez al mes para que siempre sepas en qué punto nos encontramos.

Y nos encantaría que con tu pedido contribuyeras a que el proyecto se haga realidad, ya sea como actualización o como nuevo pedido.

12. Actualización: Para que una bicicleta eléctrica sea homologada, el cuadro debe cumplir unos requisitos de resistencia más estrictos. Lo conseguimos mediante un diseño de cuadro adaptado. Por lo tanto, en una actualización también deben sustituirse las dos partes inferiores del cuadro. Esto ya está incluido en el precio de la actualización. Si no nos envías la Kwiggle tú mismo a Hannover, podemos enviarte una etiqueta de devolución con cargo.Una cita del inventor puede que no resulte muy convincente, pero tenía que compartir con vosotros esta maravillosa y sorprendente alegría. Ahora unas palabras sobre la Kwiggle® E: 1. Compacidad: lo hemos conseguido: la Kwiggle® E sigue siendo tan compacta que cabe en el equipaje de mano. Porque, como sabéis, el tamaño de equipaje de mano marca la diferencia con respecto a todas las demás bicicletas. El equipaje de mano se puede llevar y guardar en cualquier lugar: debajo de los asientos, en los portaequipajes, en el maletero y en las taquillas. Casi todo está diseñado para este volumen decisivo: 55 x 40 x 25 cm. El compañero perfecto para quienes se desplazan diariamente al trabajo, viajan por vacaciones o por negocios.

2. Concepto de propulsión: Durante el desarrollo, por supuesto, también probamos bicicletas plegables con motor delantero. Cuando las ruedas patinaban al subir cuestas o la conducción se volvía insegura sobre grava o carreteras mojadas, decidimos que nuestra Kwiggle® E debía tener un motor trasero. Este concepto se utiliza preferentemente en todas las bicicletas eléctricas de alta calidad debido a sus numerosas ventajas. Hace que la conducción sea más segura y la sensación más agradable.

3. Peso: Mientras que otras bicicletas eléctricas plegables suelen pesar más de 16 kg, nuestro objetivo era alcanzar menos de 12 kg. Para ello, necesitábamos una propulsión que pesara menos de dos kilogramos adicionales. El prototipo pesa aún un poco más, pero estamos seguros de que podremos alcanzar nuestro objetivo. Las bicicletas eléctricas normales pesan entre 20 y 30 kg. El motor y la batería suelen pesar juntos más de 6 kg. La razón de este elevado peso es el alto par motor necesario para las ruedas de giro lento. ¡Qué práctico que nuestras ruedas giren el doble de rápido! Por lo tanto, podemos utilizar un motor pequeño, ligero y de giro rápido, y además transmitir el par motor a la rueda trasera. De este modo, el motor pesa solo 650 g, lo que supone una enorme ventaja en cuanto al peso. La transmisión proporciona un par motor respetable con una potencia máxima de 1200 W (y una potencia continua de 250 W). Es difícil de creer.

En total, el sistema de propulsión de la bicicleta eléctrica pesa solo entre 1,3 y 1,5 kg.

4. Aptitud para la montaña: Queríamos que la Kwiggle® E tuviera tanta potencia que pudiera empujarte incluso por una cuesta empinada. Para ello, fuimos a los Alpes y pusimos a prueba la Kwiggle® E. Aunque no puede competir con una bicicleta eléctrica de montaña, nos sorprendió lo bien que pudimos subir tramos de montaña realmente empinados. Estamos convencidos de que también os sorprenderá lo que hemos conseguido con este pequeño aumento de peso. 5. Ruido: Las bicicletas eléctricas actuales son bastante silenciosas, por lo que también queríamos conseguir que no se percibiera el ruido del motor. Debía ser silenciosa para no perturbar la experiencia de conducción. Hemos conseguido transmitir la potencia del motor de forma fiable mediante una correa dentada. Esta es silenciosa y requiere poco mantenimiento. Hemos desarrollado un tensor automático que genera la tensión correcta de la correa en todo momento sin necesidad de tensarla más. Con esta solución puramente mecánica, aumentamos enormemente la eficiencia.

6. Batería: No fue nada fácil encontrar una batería que cupiera en la bicicleta plegable más pequeña del mundo. Además, debía ser ligera y, mejor aún, adaptable a la distancia que se iba a recorrer. Para que puedas probar la Kwiggle® E más rápidamente, decidimos no desarrollar y certificar nuestra propia batería y buscamos baterías estándar con una potencia de entre 100 y 360 Wh. A nuestro maestro creativo Karsten se le ocurrieron las baterías para herramientas. Estas proporcionan suficiente energía para grandes herramientas móviles de alto rendimiento. Una idea genial, ya que así puedes decidir si necesitas solo 15 km o 50 km de autonomía. O incluso llevar una batería de repuesto que se cambia en cuestión de segundos. Siguiendo el lema: mejor menos peso total y, en caso de duda, llevar una batería de repuesto, que cargar con peso innecesario todo el tiempo.

Las baterías de las herramientas se utilizan desde hace décadas en las condiciones más adversas, por lo que son seguras, de alta calidad y robustas. Lamentablemente, hasta la fecha aún no se utilizan en bicicletas, por lo que tenemos que realizar pruebas adicionales para poder instalarlas en la Kwiggle® E. En la situación actual, no vemos ningún peligro en que estas baterías no puedan utilizarse para nuestro propósito.