Kwiggle®flash vélo pliant

  • Couleur
  • Engrenages
  • Protections de roues et feux
  • Porte-vélo
  • Dimension de pliage
  • Taille de la roue
  • Taille du corps
  • Poids total
  • Département
  • Tranche d'âge
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avec garde-boue, éclairage et porte-bagages, noir avec partie cadre de la couleur choisie et roulettes noires


Dimension de pliage: 55 x 40 x 23/25 cm
Taille de la roue: 12 pouces
Taille du corps: 1.35 - 1.95 m
Poids total: jusqu'à 100 kg
Département: Hommes, Dames, Unisexe
Tranche d'âge: adultes, seniors, jeunes, enfants
Matérial du cadre: Acier inoxydable, aluminium haute résistance
Type de suspension: Suspension intégrale par tube d'acier à ressort
Développement: 3 vitesses : 4.1-5.9 m/tr, 6 vitesses : 3.1-7.2 m/tr


Conditions générales:
En hiver, garantie étendue de remboursement de 30 jours pour les clients de l'UE

LE VÉLO PLIANT LE PLUS COMPACT AU MONDE

Kwiggle-Logo
  • format bagage à main (55*40*25 cm)

  • » se glisse sous les sièges dans le bus et le train
    » est le seul à ne pas gêner dans le couloir
    » laisse beaucoup de place dans le coffre

  • 25 km/h sans effort avec le vélo pliant,
    sans trop pédaler
    .

  • super léger 10 kg pour toutes les tailles (1,35 - 1,95m)

  • MADE in GERMANY

  • » Précision et qualité des matériaux maximales
    » Stabilité testée selon la norme DIN-ISO

En savoir plus ...

Fonctionnalités utiles
.

Faltrad-Kwiggle-tragen

Vélo pliant léger

Plié ou déplié, le Kwiggle ne pèse que 9 à 10 kg et se transporte aisément comme un paquet solide d'une seule main.
Vélo-pliant-Kwiggle-avec-bagages

Emporter des bagages

Le transport de bagages avec le vélo pliant est un jeu d'enfant : sacoches Ortlieb, VAUDE ou valises à roulettes. Les sacs à dos sont également agréables à porter en position verticale.

Velo-pliant-Kwiggle-en-mode trolley

vélo pliable comme trolley

Tu n'as pas besoin de porter le Kwiggle. Ce vélo pliant peut être tiré confortablement comme un trolley et déposé partout : Unique au monde!

Vélo-améliorer-la-droite

La surprise du cyclisme.


Pour nous, la meilleure innovation sur le Kwiggle :

Le fantastique mouvement vertical de ce vélo pliant.

Après des milliers de kilomètres, nous pouvons affirmer en toute confiance :

L'équitation est physiologiquement supérieure au vélo.


Découvrez le vélo droit

Kwiggle : Technologie et données

Plié:
55 × 40 × 25 cm
Construit pour:
1.35 - 1.95 m
Poids:

9.5 - 10.5 kg
Roues :
12 pouces
Poids total autorisé : 100 kg
vitesses :
3 ou 6 vitesses
Déploiement :
4,1 - 5,9 m/tr

Vélo-pliant-Kwiggle-pour-toutes-les-tailles

Pour les hauteurs de 1,35 à 1,95 m

Grâce aux sièges réglables, presque tout le monde peut s'asseoir sur le même kwiggle. ride.
Le point fort : le Kwiggle a toujours la même taille une fois replié.
Bras-oscillant-du-velo-pliant-Kwiggle

Changement de vitesse à 3 ou 6 rapports
.

Avec trois vitesses, tu peux aller partout. 

Avec 6 vitesses, tu peux même aller dans les Alpes.

3 vitesses de 4,1, 5,2 et 5,9 m/tr

6 vitesses avec 3.1 - 7.2 m/tr

Porte-bagages pliable-Kwiggle

Avec porte-bagages>.

Vous n'avez pas besoin d'acheter un sac spécial. Il suffit de prendre les sacs standard sur le marché:
Le porte-bagages est adapté aux sacs Ortlieb avec le système QL-2.1 et aux sacs Vaude avec le système QMR


velo-pliant-Kwiggle-posez

LE CADRE

Nous n'utilisons que de l'acier inoxydable à haute résistance et de l'aluminium de série 7000 comme matériau de cadre pour le Kwiggle.

  • Le tube de direction en acier inoxydable et les articulations de haute qualité en acier inoxydable brasé à l'argent apportent un confort élastique et assurent une stabilité à long terme.
  • Toutes les pièces mobiles des joints pliants de précision sont équipées d'une protection anti-usure de très haute qualité. .
    Ceci garantit un joint robuste, qui se ferme avec précision, et ce en un seul tour de main. C'est unique et breveté.
  • Les parties inférieures du cadre sont dotées de soudures en forme de pattes pour une répartition optimale des contraintes, fabriquées par des robots industriels dans une qualité MIG toujours excellente.
  • La section arrière du cadre est particulièrement élégante et légère comme un bras oscillant à un seul bras.
  • La fourche est fabriquée d'une seule pièce. Cela le rend léger et stable à la fois.
  • Pour les roulements de la tête de direction, nous utilisons des roulements à billes à contact oblique industriels de 1,5 pouce, étanches et résistants.

Jantes-du-velo-pliant-Kwiggle


LES JANTES

Dans le cadre d'un processus de production spécial, les jantes Kwiggle sont fabriquées à partir d'une seule pièce d'un alliage d'aluminium corroyé, unique au monde, aux propriétés exceptionnelles :
.

  • léger et stable à la fois
  • Résistant à l'usure, même après plusieurs milliers de kilomètres
    .
  • Hautement résistant à la corrosion
  • la plus grande précision de fonctionnement
  • apparence noble et polie

Cette précision et cette robustesse permettent un fonctionnement régulier, même à des vitesses élevées de 60 km/h.


Entraînement-du-velo-pliant-Kwiggle

LA CONDUITE

La transmission brevetée du Kwiggle amène les roues de 12 pouces à la vitesse d'un vélo de route à une cadence normale .

Le mini dérailleur très robuste permet de changer de façon fiable les 3 pignons de 7, 8 et 10 dents. La géométrie du pignon permet un changement de vitesse en douceur. Les pignons et la chaîne sont fabriqués à partir des meilleurs matériaux que le marché du vélo peut offrir : Acier inoxydable à haute résistance à l'usure. Cela garantit plusieurs milliers de kilomètres de chaîne et de pignon.

Pour l'entretien, nous recommandons le lubrifiant pour chaînes sans huile ni graisse "DryFluids". La teneur élevée en céramique assure une sensation de pédalage agréable et réduit considérablement la saleté.


velo-pliant-Kwiggle-6-vitesses-speeddrive

LE-6-VITESSES-SPEEDRIVE

  • Rapport de transmission 1:1,65
  • Longueur de la manivelle 170 mm
  • 5-bras, cercle de boulonnage 104mm
  • 1 plateau de 34 dents
  • Déploiement 3,1 - 7,2 m
  • avec protège-chaîne intégré, aluminium 7075-T6
Le speeddrive à 6 vitesses est une véritable découverte. Une boîte de pédalier très robuste et facile à utiliser avec un long rapport de transmission qui permet de gravir des pentes raides tout comme de pédaler tranquillement même à 30 km/h.

Avec les barres de changement de vitesse sur la manivelle, il est désormais confortable de changer de vitesse. Notre raison d'utiliser le speeddrive maintenant aussi dans le Kwiggle.

Unité-de-virage-velo-pliant-Kwiggle

L'UNITÉ DE CURE POUR 3 VITESSES

  • Miche Team CPT
  • Longueur de la manivelle 170 mm
  • 5-bras, cercle de boulonnage 110mm
  • 1 plateau avec 46 T
  • avec protège-chaîne intégré, en aluminium 7075-T6
Le site L'unité de séchage remplit deux tâches importantes. Il a un caractère particulièrement petit facteur Q afin que les pieds puissent se tenir aussi près que possible l'un de l'autre. C'est beaucoup plus confortable pour rouler en position debout. En outre Le Miche Team CPT est l'un des plus légers de la gamme d'alu carré. Le pignon et le garde-chaîne sont fabriqués d'une seule pièce, ce qui donne un aspect très élégant.

Vélos-pliants-Kwiggle-Trolley-roues

CES ROULEAUX DE TROLLEY


En mode trolley, le Kwiggle est exceptionnellement facile à transporter à vos côtés. Comme une valise à roulettes.

Les roues du chariot sont extra larges à cet effet, de sorte que tirer le Kwiggle plié est facile et agréable partout, même sur un terrain accidenté.

Vélo-pliant-Kwiggle-frein-Tektro

LES FREINS

Le frein à traction latérale est le plus léger et le moins encombrant des freins disponibles. C'est pourquoi nous préférons les utiliser.

Parce qu'avec le Kwiggle, cela dépend de chaque millimètre et de chaque gramme.

Nous avons équipé la façade ont équipé le frein avant d'un limiteur de force de freinage, qui empêche la moto de se renverser même en cas de freinage brusque.


Vélo-pliant-Kwiggle-Feu-avant-Eyro

L'ÉCLAIRAGE

Le modèle Eyro de Busch und Müller combine un éclairage détaillé de la route à 30 lux avec une grande compacité. L'EYRO est une lampe frontale de haute qualité alimentée par des piles. Il suffit de le retirer pour le recharger et de le brancher sur une prise USB.

Nous montons l'EYRO à seulement 40 cm du sol afin de rendre très visible la structure du sol (bords, irrégularités) en particulier. La détection des irrégularités ne pose donc aucun problème, même dans l'obscurité. L'éclat est très bon.


Le feu arrière

Le Spanninga n° 9 avec réflecteur et batterie séduit par son look rétro.

        LE PORTE-BAGAGE

        Le porte-bagages est un autre point fort du Kwiggle. Nous voulions que nos clients puissent utiliser les sacoches Ortlieb qu'ils possèdent déjà, sans avoir à payer de frais supplémentaires pour un système de bagages séparé. Nous avons développé un porte-bagages qui s'intègre parfaitement dans la dimension de pliage, permet une charge utile d'au moins 10 kg et ne pèse en même temps que 75 grammes.

        Toutes les sacoches Ortlieb courantes pour la roue arrière ou la roue avant s'adaptent au porte-bagages.


        LES PÉDALES


        MKS XP-EZY avec réflecteurs, total seulement 330g.
        Principe de branchement fonctionnant parfaitement.
        Qualité made in Japan.

        Nous utilisons des pédales sans cliquet. La taille de pliage du Kwiggle est ainsi réduite de 2 cm, ce qui le ramène à la taille d'un bagage à main.

        Une pédale clippée est un jeu d'enfant à retirer d'une seule main et est nettement plus robuste que n'importe quelle pédale pliable.

                                    Équipement Kwiggle du Spécial hiver:
                                    Couleurs : Diverses éclaboussures de peinture dans le noir
                                    3 vitesses à l'arrière Dérailleur 3 vitesses avec dérailleur avant (7, 8 et 10 dents)
                                    Si 6 vitesses sélectionnées :
                                    Schlumpf speeddrive avec 2 vitesses avant
                                    2 vitesses planétaires à l'avant en combinaison avec
                                    dérailleur à 3 vitesses avec dérailleur arrière (7, 8 et 10 dents)
                                    Cadre : Aluminium 7000 et acier inoxydable haute résistance
                                    Freins et leviers de frein : Frein à tirage latéral Tektro
                                    Jantes : Alliage d'aluminium corroyé, fabriqué en une seule pièce
                                    Cadre : Schwalbe Big Apple 12 pouces avec bandes réfléchissantes
                                    Garde-boue : SKS
                                    Manivelle : Miche Team CPT, 170 mm, LK 110mm
                                    Plateau avec garde-chaîne: 7075-T6 aluminium, anodisé noir
                                    46 dents
                                    Porte-bagages :
                                    pour la sacoche du vélo et une fente pour la pédale droite
                                    Lumière avant : Busch+Müller, EYRO (30 lux) avec batterie rechargeable intégrée
                                    Feu arrière : Spanninga n° 9 avec batterie