Le numéro 1 en ville
MADE in GERMANY.

LE VÉLO PLIABLE LE PLUS COMPACT DU MONDE

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Kwiggle-Logo
  • Bagage à main (55*40*25 cm)

  • » se glisse sous les sièges des bus et des trains
    » est le seul à ne pas gêner dans le couloir
    » laisse beaucoup de place dans le coffre

  • Stabilité maximale - MADE in GERMANY

    » Précision et qualité des matériaux maximales
    » ISO-stabilité testée

  • 25 km/h sans effort avec le vélo pliant, sans trop pédaler

  • super léger 10 kg pour toutes les tailles (1,35 - 1,95m)

  • seulement 10 secondes pour plier et déplier

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Format bagage à main

40 - 80% plus compact

emporter sans souci

Le Kwiggle, qui pèse 10 kg, est le seul à se glisser sous chaque siège, laissant le couloir libre pour les autres passagers.

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L'unique

ULTRA COMPACT

Compatible avec le casier

Rangé en toute sécurité dans le casier.

Dans le casier, en faisant du sport, en faisant les courses.

Kwiggle ne gêne pas dans le train.

C'est le seul qui se glisse sous le siège ou dans le porte-bagages.

est autorisé même dans le bus

Il n'y a pas de place pour les vélos pliants dans le bus, mais il y a toujours une place pour un Kwiggle.



Stabilité maximale et qualité premium


L'acier inoxydable V4A le plus stable au monde : il fait ressort et supporte en même temps les charges les plus élevées.

Une résistance à l'usure inégalée des articulations et des composants de l'entraînement.

Assemblages brasés indestructibles d'articulations et de tubes.

Nos modèles Flash le mettent particulièrement en valeur :
Une touche de couleur individuelle dans un look noir raffiné.


Vers le produit ...

Nos roues de 12 pouces :
L'optimum pour la ville

Dans le cadre du développement du Kwiggle, nous avons tout testé, des roues de 8 pouces aux roues de 10 pouces et aux roues de 20 pouces.

Nous avons alors constaté que les roues de 12 pouces offraient un compromis optimal entre confort de conduite et maniabilité.

Même si des millions de personnes circulent dans les villes avec des scooters électriques de 8 pouces ou 10 pouces, nous voulions obtenir un confort et une sécurité de conduite encore plus élevés.

Les roues de 16 et 20 pouces ont certes un léger avantage en termes de confort, mais cela se fait clairement au détriment de la maniabilité - qui est particulièrement importante dans les villes animées. Pour obtenir un confort comparable même avec des roues de 12 pouces, nous avons délibérément choisi des pneus larges de 50 mm, afin de pouvoir rouler aussi confortablement qu'avec des roues plus grandes, même sur des chemins présentant des irrégularités.

Le résultat : un plaisir de conduite étonnamment confortable!

A propos: Notre système d'entraînement breveté fait en sorte qu'avec nos roues de 12 pouces, il n'est pas nécessaire de pédaler plus vite qu'avec des grandes roues.


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La nouvelle légèreté du cyclisme

En position verticale, il vaut mieux rouler sur un vélo pliant.

Celui qui roule debout a besoin de moins de vitesses. Pourquoi cela ? Les petites vitesses servent à monter les côtes. Celui qui monte une côte en étant debout passe à une vitesse plus élevée et laisse agir son poids. C'est pourquoi le kwiggler debout peut gravir les mêmes montagnes avec 3 vitesses qu'un autre vélo pliant avec 6 vitesses.

Lorsque vous faites du vélo, le haut du corps est constamment en position inclinée. Le dos, les épaules et les poignets sont sollicités.

Lorsque vous conduisez le Kwiggle en position verticale, tous les muscles restent détendus, les articulations sont soulagées et, en position assise debout, vous exercez une plus grande pression sur la pédale et roulez donc plus vite sans effort qu'avec les vélos pliants ordinaires.

En savoir plus sur la conduite à la verticale

fabriqué à la main en Allemagne
.

Après plus de 10 ans de développement et d'innombrables tests de résistance à long terme, des ingénieurs et des techniciens expérimentés ont réussi à mettre au point le Kwiggle, en particulier l'ingénieur en mécanique Karsten Bettin, de lancer le Kwiggle sur le marché.

Le concept de vélo pliant supérieur a rapidement rencontré un grand succès. Avec l'aide d'un investisseur et d'un bailleur de fonds solide, la banque de développement de Basse-Saxe, la NBank, la KwiggleBike GmbH s'est ensuite développée dans le monde entier au cours des quatre dernières années. Les Kwiggle roulent désormais sur tous les continents.

Sur le site de Hanovre, des spécialistes fabriquent et assemblent chaque Kwiggle à la main ! Avant l'expédition, un contrôle de qualité intensif est toujours effectué.

Le résultat : une qualité de matériau et de fabrication qui n'a pas d'équivalent - et des clients satisfaits. et des milliers de clientes et clients satisfaits.

Fonctionnalités utiles

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Vélo pliant léger

Plié ou déplié, le Kwiggle ne pèse que 9 à 10 kg et se transporte facilement comme bagage à main à bout de bras.
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Prendre les bagages

Transport facile des bagages avec le vélo pliant : Ortlieb, VAUDE sacs ou valises à roulettes. Les sacs à dos sont également confortables à porter en position verticale.

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Trolley vélos pliants

Vous n'avez pas à porter le Kwiggle. Ce vélo pliant peut être facilement tiré comme un chariot et garé n'importe où : Unique au monde!

VÉLO PLIANT SUPERLATIF


Les seuls vélos pliants que tu peux parfaitement avoir dans ton coffre :

Pour un city trip, une sortie en famille, pour faire du shopping.

La mobilité, tout simplement disponible partout et tout le temps.


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Ce que disent les clients

En tant que banlieusarde, j'ai essayé de nombreux vélos pliants. Le Kwiggle est le seul avec lequel je n'ennuie personne dans le tramway, car il n'est pas gênant dans le couloir, mais se glisse sous le siège. Le meilleur "vélo de banlieue".

Claudia S. – Köln

Le Kwiggle est un outil polyvalent. Je l'utilise en ville en combinaison avec les transports en commun, mais aussi pour les balades à vélo, car il ne me donne pas mal au dos.

Hendrik B. – Braunschweig

Je n'ai jamais eu de problème avec le Kwiggle. Cela fait maintenant 2 ans que je roule avec le Kwiggle. Mes compliments aux concepteurs : Ce vélo est d'une qualité inégalée. Tout fonctionne comme au début - et je ne suis pas un poids plume ;-) ...!

Thorsten W. – München

Quand on sait qu'un Kwiggle coûte à peu près le même prix qu'un smartphone, alors on ne peut que qualifier d'aubaine cette roue record à l'utilité formidable !

Thomas M. – Berlin

J'ai acheté le Kwiggle suite à l'article paru dans le WELT. Je ne peux que confirmer l'avis de l'auteur.

Vivien M. – Frankfurt/M.

Je n'ai pas de problème avec le Kwiggle. Depuis que je possède le Kwiggle, je laisse généralement ma voiture au garage et j'utilise le bus et le train. J'y place tout simplement le vélo sous le siège. Ainsi, il ne gêne personne dans le couloir. Et je n'ai pas droit à des regards malveillants !

Felix H. – Leipzig

Le Kwiggle est un vélo à roulettes. Le Kwiggle est le seul vélo pliant que l'on peut facilement emporter avec soi : Il pèse moins de 10 kg et, une fois plié, c'est un paquet pratique qui trouve sa place partout. Il est devenu indispensable dans ma vie quotidienne en ville !

Anja S. – Milano/Italy

Au début, l'aspect du Kwiggle m'a irrité. Je doutais de sa stabilité. Mais c'est loin d'être le cas : C'est de la haute ingénierie associée aux meilleurs matériaux. Un super rapport qualité-prix.

Michael M. – Atlanta/USA

Le tournant en matière de transports est là. Kwiggle + train au lieu de voiture. Le Kwiggle se glisse sous tous les sièges de l'ICE !

Mareike M. – Hamburg

9-10
kilogrammes
12"
pneus
1-6
vitesses
> 30
km/h

Vélo pliant EXTREM

Nous faisons des circuits extrêmes avec ce vélo pliant. Parce que les médecins et les kinésithérapeutes nous disent :

"Lorsque vous vous trémoussez, tous les muscles fonctionnent de manière optimale. Vous pourrez rouler très longtemps sans vous fatiguer".

Nous avons parcouru des centaines de kilomètres en une journée grâce à elle. Nous avons participé à des courses de vélos de course. Nous avons maîtrisé les cols alpins les plus raides avec ce vélo pliant. Et fait des comparaisons entre Kwiggle et le vélo de course sur la montagne.

Voyez nos découvertes dans le nouveau monde des vélos pliants.

En savoir plus sur Extreme Tours

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Le meilleur vélo pliant : Kwiggle le gamechanger

Ça ne va pas, ça n'existe pas !

Le seul vélo pliant au monde qui tient dans un bagage à main.
Toutes les options de rangement sont conçues pour des dimensions de bagage à main. C'est pourquoi le Kwiggle s'adapte aussi sous les sièges dans le TGV et dans le metro. Il se glisse sans effort dans les casiers et les armoires. Et dans le coffre de n'importe quelle voiture. Kwiggle change la donne dans le secteur des vélos pliants et apporte une liberté mobile inimaginable.

Paquet léger à porter!

Le Kwiggle est très léger (9 à 10 kg) et très maniable en tant que petit paquet. Tu peux le porter d'une seule main dans les cages d'escalier et les escaliers du métro. C'est le seul vélo pliant qui peut même être rangé dans un sac à dos, ce qui le rend agréable à porter pendant longtemps.

Assurance contre le vol gratuite

Le Kwiggle se plie plus vite que tu ne peux verrouiller un vélo - en seulement 10 secondes. Ainsi, tu emportes toujours ton Kwiggle avec toi et il ne peut pas être volé.

Meilleure fonction de trolley.

Le Kwiggle dispose d'une fonction trolley qui vous permet de le tirer derrière vous et de le garer n'importe où lorsque vous ne l'utilisez pas. Grâce aux grandes roues du chariot, vous pouvez aussi facilement faire rouler le Kwiggle sur un sol irrégulier. Cette fonction trolley pratique est unique sur tout le marché des vélos pliants et incroyablement utile au quotidien. Vous ne devez porter le Kwiggle que lorsque vous montez et descendez les escaliers. Et puis il ne pèse que 10 kg.

La liberté mobile.

La mobilité toujours à portée de main, c'est ainsi que vous faites l'expérience de la liberté mobile pure. Avec Kwiggle, la ville devient soudain toute petite et accessible partout. Parce que Kwiggle peut être facilement combiné avec n'importe quel moyen de transport : voiture, train, bus, taxi, etc. La recherche d'une place de parking est considérablement réduite et le chemin du retour devient très court, même si la voiture est garée loin.

Le Clip-On.

Le clip-on permet de transformer facilement votre Kwiggle en un transporteur de bagages qui emmène votre valise à roulettes vers la destination souhaitée. Une découverte accidentelle qui s'est avérée être une véritable méthode miracle en voyage. La valise à roulettes est fixée à l'arrière du rail de la selle à l'aide d'une sangle robuste et se déplace en toute décontraction.

MADE in GERMANY.

Chaque Kwiggle est fabriqué avec la plus haute qualité au cœur de l'Allemagne. Des matériaux de haute qualité et les meilleurs composants garantissent une expérience de conduite précieuse et une réelle longévité.

Acier inoxydable partout où il passe. .

Articulations de pliage, chaîne, pignon, boulons, vis : nous avons utilisé partout de l'acier inoxydable et lorsque le vélo pliant est déplacé, nous l'avons même équipé d'une protection anti-usure particulièrement élevée.

Grande conduite

Kwiggle, comme nous le disons, est une expérience unique et relaxante, tu vas adorer. Beaucoup de nos clients ont même mis de côté leurs vélos habituels pour profiter plus souvent de l'expérience de conduite du Kwiggle.

Sans tension.

Grâce à la posture droite, les inconvénients d'une posture voûtée lors de la pratique du vélo appartiennent au passé.
La pression désagréable dans les poignets ou la sollicitation constante des muscles du dos appartiennent au passé. Avec le Kwiggle, vous n'aurez plus de torticolis. Et encore mieux : vous faites même bouger les muscles profonds du torse et du dos. Physiologiquement, le Kwiggle est bien supérieur à un vélo normal.

Bon pour l'environnement 

Chacun peut contribuer à la lutte contre la crise climatique. Toutefois, se passer complètement de la mobilité individuelle n'est pas la solution. Le Kwiggle est le lien parfait entre les transports publics. Ce n'est que par le biais de ce que l'on appelle le transport en faisceau qu'un retournement de la mobilité est possible, dans lequel des groupes de personnes parcourent ensemble la majeure partie d'un trajet et où seul le dernier kilomètre est parcouru individuellement. La bicyclette reste le meilleur moyen de se déplacer sur terre sans émissions.