Conseils d'achat
Notre évaluation montre que 96,7 % des acheteurs du Kwiggle sont enthousiastes quant à la conduite du Kwiggle.
Cela nous permet d'offrir à nos clients de l'UE un droit de rétractation étendu de 14 jours :
Vous commandez un Kwiggle, vous l'essayez pendant deux ou trois jours et si vous ne l'aimez pas, vous le renvoyez tout simplement dans le délai d'annulation. Nous vous rembourserons alors immédiatement le prix d'achat.
Vous aurez ainsi plus de temps pour vous familiariser avec la conduite du Kwiggle dans les situations quotidiennes.
Si vous pouvez venir nous voir à Hanovre ou si vous habitez près de Hanovre, vous êtes le bienvenu pour organiser un essai routier avec nous. Veuillez nous contacter à l'adresse info@kwiggle-bike.de. Nous conviendrons alors d'une date avec vous et vous ferons savoir où aura lieu l'essai routier.
Oui avec plaisir. Veuillez simplement répondre à la confirmation de la commande et nous nous vous mettrons en situation d'auto-collecteur et retirerons les frais d'expédition de la facture de l'entreprise. de l'ordre.
En outre, vous recevrez un bref briefing personnel lors de la collecte.
La version à 1 vitesse est suffisante pour la ville plate.
Le confortable levier de vitesses à 3 rapports offre une grande souplesse au démarrage, sur les ponts, en terrain vallonné et légèrement montagneux et par vent de face.
La boîte de vitesses à 6 rapports comporte deux autres rapports plus légers qui vous permettront de gravir les collines les plus raides, et un rapport plus lourd pour les descentes. Sur le plat, le levier de vitesses à 6 rapports ne permet pas de gagner en vitesse.
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Utilisez
Le Kwiggle dispose d'un système d'entraînement breveté qui permet aux roues de 12 pouces d'atteindre la vitesse souhaitée sans que tu aies à pédaler plus vite.
Ainsi, vous pouvez facilement rouler aussi vite qu'avec un vélo normal, entre 20 et 30 km/h selon le type de cycliste.
Si vous voulez rouler vite, vous pouvez atteindre 35 km/h ou plus. Mais comme vous utilisez votre poids pour avancer et que vous n'avez pas de pédales sans étrier, ce n'est pas une vitesse soutenue.
Nous avons également conduit en descente avec un bon asphalte à 60 km/h.
Non, grâce à l'entraînement breveté, vous roulez aussi vite que sur un vélo de ville à la même cadence.
À des vitesses normales (20 à 25 km/h), vous pédalez en fait plus lentement que sur un vélo de ville, car vous utilisez votre poids pour rouler.
La posture verticale physiologiquement optimale et la selle oscillante La selle fait bouger tous les muscles, surtout au niveau des hanches et du dos. la région des hanches et du dos.
C'est pourquoi vous pouvez parcourir de longues distances de longues distances sans tension, douleur et fatigue. les symptômes de la fatigue.
Nous avons parcouru 200 et 300 km en une journée.Logique : tout le monde préfère rouler sur un asphalte lisse. Avec le Kwiggle, vous pouvez également rouler sans problème sur les chemins forestiers pavés. Même les pavés sont relativement confortables avec les pneus larges. Plus les obstacles sur le chemin sont grands (racines, grosses pierres, souches, marches), plus vous devez faire attention au chemin. Le Kwiggle ne convient pas pour rouler sur du gravier grossier, de l'herbe ou du sable.
Non! Nous avons équipé le frein avant d'un limiteur de force de freinage afin que vous ne couriez pas le risque de tomber à l'avant lorsque vous freinez soudainement avec les deux freins dans le feu de l'action.
Cela augmente légèrement la distance de freinage, mais reste dans la fourchette prescrite.
Monter une côte sur le Kwiggle est moins pénible que sur un vélo normal car vous êtes déjà debout et vous exercez une forte pression sur la pédale. La condition préalable, comme pour n'importe quel vélo, est que le rapport le plus bas soit encore suffisamment petit pour pouvoir monter les côtes.
Pour les montées plus raides, l'idée est de déplacer le centre de gravité de votre corps un peu plus en avant afin de continuer à exercer une forte pression sur les pédales et de monter les côtes plus facilement. Alors glissez un peu plus vers l'avant sur la selle. Pour les longues montées raides, vous pouvez également déplacer la selle un peu plus vers l'avant.
Descendre une pente est un grand plaisir avec le Kwiggle. La résistance au roulement des roues à roulements industriels est faible.
La confortable chasse d'eau sur la roue avant et la grande précision des roues permettent de diriger le Kwiggle en douceur même à grande vitesse, rien ne bouge.
Si vous devez freiner brusquement, il vous suffit de glisser un peu en arrière sur la selle, comme sur les autres vélos. Le freinage est alors plus stable.
Durabilité
Le Kwiggle est fabriqué avec les matériaux les plus solides et de la plus haute qualité.
La colonne de direction est en acier inoxydable austénitique. Celui-ci ne peut pas se briser et assure même une suspension agréable.
La stabilité à long terme du cadre a été confirmée par des tests dynamiques selon la norme DIN EN ISO 4210.
La chaîne et le pignon sont fabriqués en acier inoxydable haute résistance avec une protection contre l'usure extrêmement élevée. Cette qualité est la meilleure sur le marché mondial de la bicyclette.
C'est pourquoi, dans le cadre d'une utilisation normale, la chaîne et le pignon durent 5 à 10 ans, malgré le peu de dents, avant de devoir être remplacés.
Les articulations des vélos pliants sont fortement sollicitées. Elles sont souvent le point faible des vélos pliants.
Nos articulations pliantes sont fabriquées avec la plus grande précision, sans jeu, au 1/100e de mm.
Les pièces mobiles sont entièrement en acier inoxydable très résistant, qui a subi un traitement de surface complexe afin de garantir une protection maximale contre l'usure.
Cela garantit une stabilité et un fonctionnement maximum.
Service
Le Kwiggle ne nécessite que très peu d'entretien en raison de la qualité des matériaux et de la fabrication : la chaîne doit être lubrifiée de temps en temps et les patins de frein doivent être remplacés à un moment donné.
Les travaux standard tels que réparer les pneus, nettoyer la chaîne, changer les patins de frein, peuvent être effectués par toi-même ou par ton revendeur de vélos.
Nous exploitons également le centre de service pour nos clients sur notre site de montage à Hanovre.
Conservez simplement l'emballage réutilisable dans lequel le Kwiggle vous est livré.
Puis contactez-nous si vous voulez que nous fassions quelque chose pour votre Kwiggle. Nous vous envoyons ensuite une étiquette d'expédition, vous apportez le paquet Kwiggle au magasin de colis et nous vous renvoyons le Kwiggle dans les jours qui suivent.
Oui, bien sûr, n'importe quel atelier de réparation de vélos peut effectuer des travaux standard, comme réparer un pneu ou changer une mâchoire de frein.
En outre, le mode d'emploi contient de nombreuses instructions pour d'autres opérations standard.
Les ateliers de réparation techniquement compétents peuvent également tout réparer sur le Kwiggle.
Bien sûr, vous pouvez toujours faire réparer votre Kwiggle chez nous à Hanovre. Avec votre emballage réutilisable, c'est vite fait.
Développements
Comme le Kwiggle est très facile à conduire, même sans assistance électrique, en raison de sa position debout-assise unique et de son faible poids, tu n'auras besoin d'une version électrique que pour les longues randonnées en montagne.
Une version électronique ne sera pas disponible avant la mi-2024. Nous allons toujours Version électronique comme mise à niveau d'un Kwiggle existant.
Nous avons de nombreux clients qui achètent le Kwiggle pour ses avantages physiologiques particuliers et qui apprécient chaque kilomètre dans la position de conduite droite. Le Kwiggle offre des avantages inestimables pour le bas du dos et le mouvement des muscles centraux.
Nous-mêmes ressentons également les grands avantages en termes d'efficacité de rouler debout avec une pression élevée sur les pédales tous les jours.
Alors oui, nous voyons un grand potentiel dans un Kwiggle avec de grandes roues.